Дискотека 80-ых

Внимание! У людей любящих автомобили от прочтения этого поста может повыситься кровяное давление, увеличиться частота сердечных сокращений и уровень сахара в крови. Сегодня я покажу и расскажу, как в Америки умирают автомобили. И не какие-нибудь жуткие ведра, а нормальные машины, которые в другой стране еще ездили бы и ездили.



В комментариях к одному из моих старых автомобильных постом мне написали, что в окрестностях Нью-Йорка существуют автомобильные разборки самообслуживания. Приезжаешь туда с инструментом и сам откручиваешь нужную тебе деталь. Возни, вроде как, много, но зато запчасти стоят очень дешево. Как оказалось, такие разборки действительно есть, но, к сожалению, находятся они довольно далеко от Нью-Йорка. Пока искал что-то поближе, то наткнулся на информацию о самой большой автомобильной разборке в мире, которая расположена рядом с городком Вест-Хазлтон в Пенсильвании, где на огромном поле, размером со взлетное, стоит несколько тысяч машин. Фотография была только одна и плохенькая, но даже она произвела на меня неизгладимое впечатление. С прошлого года я вынашивал план по посещению этой разборки и вот, наконец, мне удалось это сделать. Поехал я не один, а вместе с Виталиком - моим хорошим приятелем и автомехаником. Ну а так, как "порожний рейс - убыток стране", то решено было скататься не просто поглазеть, а с толком, и найти там для себя каких-то нужных запчастей. Я хотел диски для своего Недофольксвагена Рутана, а Виталик - новые сиденья для своего Эф-Джи Круизера.

( Read more... )

Советский Союз старался продавать свои автомобили за рубеж. Не только в страны соцлагеря, но и в капиталистические страны. И, порой, это неплохо выходило. Ниже представлены рекламные материалы как для стран за "железным занавесом", так и для "свободного мира".

На днях в записах был ВАЗ - LADA для капиталистов, а сегодня -"Москвич". Реклама ВАЗа ощутимо "западнее" и современнее.

"Наконец-то!" - думал я, читая новости о том, что в Москве появился музей общественного транспорта. Вообще он уже был в Москве в 2001-2002 годах и располаглся на территории трамвайного депо имени Баумана, но в связи с начавшимся строительством, был закрыт, а экспонаты хранились в самых различных парках и депо и демонстрировались лишь эпизодически. Теперь же историческая несправедливость исправлена и не нужно ждать парадов или специальных выставок, чтобы увидеть ретротроллейбусы. На мой взгляд, это очень важное событие в жизни городского транспорта

( Новый старый музей )

Одна из старейших автомобильных марок Pierce-Arrow, базировавшаяся в городе Буффало штата Нью-Йорк, в начале 30-х годов прошлого века объявила о банкротстве, но нашлась группа промышленников, которые решили реанимировать известную марку. Ответственным за продажи на возрожденном предприятии назначили Роя Фолкнера – бывшего президента компании Auburn. Именно он инициировал разработку «Серебряной стрелы» - Silver Arrow. Над внешностью нового автомобиля работал близкий друг Фолкнера Филипп Райт, создатель облика легендарного переднеприводного Cord L29. В 1933 году Silver Arrow привлек всеобщее внимание на Всемирной выставке в Чикаго, получившей неофициальное название «Век прогресса». Обладая необычным обликом по тем временам, Silver Arrow демонстрировался под слоганом: «В 33 году вы получаете автомобиль 40-го!». Через несколько месяцев на автошоу в Нью-Йорке Silver Arrow признали «Автомобилем года».

( Далее )

Одна из старейших автомобильных марок Pierce-Arrow, базировавшаяся в городе Буффало штата Нью-Йорк, в начале 30-х годов прошлого века объявила о банкротстве, но нашлась группа промышленников, которые решили реанимировать известную марку. Ответственным за продажи на возрожденном предприятии назначили Роя Фолкнера – бывшего президента компании Auburn. Именно он инициировал разработку «Серебряной стрелы» - Silver Arrow. Над внешностью нового автомобиля работал близкий друг Фолкнера Филипп Райт, создатель облика легендарного переднеприводного Cord L29. В 1933 году Silver Arrow привлек всеобщее внимание на Всемирной выставке в Чикаго, получившей неофициальное название «Век прогресса». Обладая необычным обликом по тем временам, Silver Arrow демонстрировался под слоганом: «В 33 году вы получаете автомобиль 40-го!». Через несколько месяцев на автошоу в Нью-Йорке Silver Arrow признали «Автомобилем года».

( Далее )

Да-да, именно 1971-ый ознаменовался кардинальными переменами в двух сферах - автобизнесе и мире рекламы. ))

Конкуренция становится все более жесткой, многие производители не выдерживают, происходят слияния. Volkswagen, например, из-за внутреннего кризиса в ФРГ (ревальвация дойчмарки и рост стоимости экспорта) переживает тяжелые времена.
В США - серьезные проблемы в экономике. После массовой забастовки рабочих на автомобильных заводах (United Auto Workers Strike, 1970), инфляции и энергетического кризиса производителям приходится переосмыслить концепции.


( Смотреть дальше, 16+ )
А напоследок - ложечка дегтя. (( Просто чтоб не расслабляться ;)


Earls Court Motor Show. A Jewish protest against imprisonment in Russia. 1971.
Фото: David Hurn.

Еврейские активисты устроили протест во время авто-шоу с требованием освободить осужденных в процессе по так наз. Самолетному делу в Ленинграде. На груди у протестующих - плакаты с именами осужденных и длительностью срока. Видны фамилии Сильвы Залмансона и Лейба Хноха.

Напомню, что фигуранты громкого процесса - группа советских евреев, которым было отказано в выезде в Израиль, планировали захватить самолет на ленинградском аэродроме Смольное с целью побега из СССР. Все 16 участников акции были арестованы 15 июня 1970 г. На суде обвинения были предъявлены двенадцати заговорщикам, двое организаторов (Марк Дымшиц и Эдуард Кузнецов) были приговорены к высшей мере, остальные получили сроки от 4 до 14 лет.

Позже, под давлением различных еврейских, правозащитных организаций и зарубежных политиков (Р.Никсона, Г. Мейер) расстрел Дымшицу и Кузнецову был заменен 15 годами заключения, остальным были существенно уменьшены сроки.


Такие вот картинки прошлого. Мало кто сейчас вспоминает о событиях тех лет...
Может, пообсуждаем эти бесспорно интересные годы вместе? :)

Друзья, а какие у Вас ассоциации с 70-ми?