про автомобильные пробки
Jul. 2nd, 2016 12:50 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Проблемы Москвы и других крупных городов не имеют решения.
Их не решит не Собянин, ни Кац с Варламовым. Чем больше на них тратиться денег, тем хуже там будет жизнь.
Надо тратить деньги не на плитку и газоны в Москве или Ростове, а формирование нормальной жизни в других городах, из которых люди бегут в крупные города.
Численность населения Москвы сопоставима с численностью населения Токио.
Но так японцы живут на крохотном острове 70% которого - горы.
А почему у нас в России люди вынуждены жить друг у друга на головах?
Плотность населения в Токио - 6108 человек на квадратный километр.
В Москве - 4910. В реальности в Москве она выше, чем в Токио.
В жутко перенаселённом Пекине плотность населения 1292 человек на метр. Пекинцы живут в три раза просторнее, чем москвичи!
Если в городе плотность населения выше в три раза, чем в Пекине и в полтора раза, чем в Токио, но нет никаких возможностей сделать его без пробок.
Работать надо над тем, чтобы плотность населения в Москве упала хотя бы в два-три раза и достигла уровня Пекинской.
А ещё лучше в - четыре.
Для этого надо не Москву реконструировать, а Россию, чтобы люди могли жить и работать и в других городах.
Не в Москве строить дороги, а в Мордовии, чтобы люди не ездили оттуда за 400 километров на работу в Москву.
Остальная Россия у нас и так крайне мало населена.
Ну, кроме крупных городов, типа Ростова, где люди так же живут более скученно, чем китайцы или японцы.
Россия не только имеет низкую плотность населения, но и эту незаселённую территорию крайне сложно обустроить.
И именно поэтому надо понижать плотность населения в мегаполисах и повышать плотность населения в провинции.
Не дотировать жильё пенсионерам, чтобы они уезжали из мегаполисов.
Не создавать комфортные условия для автомобилистов.
Запретить строить высотные дома и точечную застройку.
Вызвать рост цен на жильё, которая вынудит москвичей переезжать в другие города, а для мигрантов жизнь в Москве сделает недоступной.
Развивать не только мегаполисы, а всю Россию.
Один из вариантов - ноополисы, строить не города, а развивать жизнь вдоль автомобильных дорог, это вытянутые города вместо традиционных городов точек.
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1208433872522513&id=100000677347270
Их не решит не Собянин, ни Кац с Варламовым. Чем больше на них тратиться денег, тем хуже там будет жизнь.
Надо тратить деньги не на плитку и газоны в Москве или Ростове, а формирование нормальной жизни в других городах, из которых люди бегут в крупные города.
Численность населения Москвы сопоставима с численностью населения Токио.
Но так японцы живут на крохотном острове 70% которого - горы.
А почему у нас в России люди вынуждены жить друг у друга на головах?
Плотность населения в Токио - 6108 человек на квадратный километр.
В Москве - 4910. В реальности в Москве она выше, чем в Токио.
В жутко перенаселённом Пекине плотность населения 1292 человек на метр. Пекинцы живут в три раза просторнее, чем москвичи!
Если в городе плотность населения выше в три раза, чем в Пекине и в полтора раза, чем в Токио, но нет никаких возможностей сделать его без пробок.
Работать надо над тем, чтобы плотность населения в Москве упала хотя бы в два-три раза и достигла уровня Пекинской.
А ещё лучше в - четыре.
Для этого надо не Москву реконструировать, а Россию, чтобы люди могли жить и работать и в других городах.
Не в Москве строить дороги, а в Мордовии, чтобы люди не ездили оттуда за 400 километров на работу в Москву.
Остальная Россия у нас и так крайне мало населена.
Ну, кроме крупных городов, типа Ростова, где люди так же живут более скученно, чем китайцы или японцы.
Россия не только имеет низкую плотность населения, но и эту незаселённую территорию крайне сложно обустроить.
И именно поэтому надо понижать плотность населения в мегаполисах и повышать плотность населения в провинции.
Не дотировать жильё пенсионерам, чтобы они уезжали из мегаполисов.
Не создавать комфортные условия для автомобилистов.
Запретить строить высотные дома и точечную застройку.
Вызвать рост цен на жильё, которая вынудит москвичей переезжать в другие города, а для мигрантов жизнь в Москве сделает недоступной.
Развивать не только мегаполисы, а всю Россию.
Один из вариантов - ноополисы, строить не города, а развивать жизнь вдоль автомобильных дорог, это вытянутые города вместо традиционных городов точек.
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1208433872522513&id=100000677347270